Toyota Hilux
Fordonet HFB97H är en vit lätt lastbil av årsmodell 2025 som är i trafik. Växellådan är automatisk och motorn är på 204 hk och drivs med diesel och biodiesel.
Vid blandad körning förbrukar den 10,7 liter/100km.
Fordonsinfo
- Fabrikat
- Toyota
- Modell
- Hilux
- Fordonsår / Modellår
- 2025 / 2025
- Registreringsnummer
- HFB97H
- Chassinr / VIN
- AHTBA3CD406291804
- Status
- I trafik
- Import / Införsel
- Nej
- Först registrerad
- 2026-04-21
- Trafik i Sverige
- 2026-06-01
- Antal ägare
- 1 st
- Senaste ägarbyte
- 2026-06-01
- Nästa besiktning senast
- 2029-06-30
- Utsläppsklass
- Euro 6
-
Förhöjd skatt (År 1–3)
- 30205 SEK
- Årlig skatt (År 4–)
- 8113 SEK
- Skattemånad
- Dec, Apr, Aug
- Kreditköp
- Nej
- Leasad
- Ja
Ägare
Fordonet Toyota Hilux med registreringsnummer HFB97H ägs av Craftor AB.
Företaget har ägt fordonet i 1 månad.
Totalt finns det 464 fordon registrerade på samma ägare. Visa alla fordon.
Ägarhistorik
-
Ägarbyte Företag från Sollentuna
-
Ägarbyte Företag från Sundbyberg
-
Ägarbyte Företag från Sundbyberg
Historik
Information från Transportstyrelsen som inkluderar bl.a. ägarbyten, trafikstatus och besiktningar uppdaterades 2026-07-15.
Nästa uppdatering kommer att ske 2026-07-24.
Teknisk info
- Motoreffekt
- 204hk / 150 kW
- Motorvolym
- 2 755 cm³
- Toppfart
- 175 km/h
- Drivmedel
- Diesel, Biodiesel
- Växellåda
- Automatisk
- Fyrhjulsdrift
- Ja
-
Bränsleförbrukning (WLTP)
- 10.7 liter/100km
- CO₂-utsläpp (WLTP)
- 280 g/km
- Ljudnivå körning
- 71 dB
- Passagerare
- 4 st + förare
- Airbag passagerare
- Ja
- Dragkrok
- Kula
Dimensioner
- Färg
- Vit
- Kaross
- Lätt lastbil
- Längd
- 5 325 mm
- Bredd
- 2 020 mm
- Höjd
- 1 950 mm
- Tjänstevikt
- 2 480 kg
- Totalvikt
- 3 210 kg
- Lastvikt
- Max 730 kg
- Släpvagnsvikt
- Max 3 500 kg
- Släpvagnsvikt obromsad
- Max 750 kg
- Släp totalvikt (B)
- Max 750 kg
- Släp totalvikt (B+)
- Max 1 040 kg
- Axelavstånd
- 3085 mm
- Däck fram
- 265/65R17
- Däck bak
- 265/65R17
- Fälg fram
- 17X7 1/2J ET30
- Fälg bak
- 17X7 1/2J ET30
Övrigt
- Fordonskategori EU
- N1G